Uma importante notícia para a Mata Norte de Pernambuco foi anunciada hoje (15). Foi concluído o processo licitatório para a elaboração do projeto de duplicação da BR-408, contemplando aproximadamente 60 quilômetros da rodovia entre os municípios de Carpina e Ibiranga, na divisa entre Pernambuco e Paraíba.

A licitação já conta com empresa vencedora, etapa considerada fundamental para o avanço de uma das obras de infraestrutura mais aguardadas da região.

O projeto foi dividido em dois trechos. O primeiro contempla a ligação entre Carpina e Aliança. Já o segundo abrange o percurso entre a entrada de Aliança, passando por Serrinha, até o município de Ibiranga, na divisa com o estado da Paraíba.

O investimento previsto para a elaboração dos projetos é de aproximadamente R$ 11 milhões, distribuídos em dois lotes. O Lote 1 possui valor estimado em R$ 3,9 milhões, enquanto o Lote 2 está orçado em cerca de R$ 6,1 milhões.

A disputa e a abertura das propostas ocorreram recentemente, culminando com a definição da empresa responsável pela elaboração dos estudos e projetos técnicos necessários para a futura execução da obra.

A duplicação da BR-408 é considerada uma reivindicação histórica da população da Mata Norte, devido ao intenso fluxo de veículos e à importância estratégica da rodovia para o transporte de pessoas, mercadorias e o desenvolvimento econômico da região.

Além de proporcionar mais segurança viária, a duplicação deverá reduzir o tempo de deslocamento entre os municípios, facilitar o escoamento da produção local e impulsionar novos investimentos para a Mata Norte pernambucana.

A obra integra o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, reforçando sua relevância dentro do planejamento nacional de infraestrutura.

Lideranças políticas da região comemoraram o avanço do processo e destacaram o apoio recebido junto aos órgãos federais para viabilizar o projeto, considerado um dos maiores sonhos da população da Mata Norte.

A expectativa agora é pela conclusão dos projetos executivos e dos estudos técnicos, etapa que antecede a captação dos recursos e a futura execução das obras de duplicação da BR-408.